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10 Centavos INTUR - large '10'

Emissor Instituto Nacional de Turismo (INTUR), Cuba
Ano 1981
Tipo Standard circulation coin
Valor Inicie sessão para ver os detalhes
Moeda Inicie sessão para ver os detalhes
Composição Inicie sessão para ver os detalhes
Peso Inicie sessão para ver os detalhes
Diâmetro Inicie sessão para ver os detalhes
Espessura Inicie sessão para ver os detalhes
Formato Inicie sessão para ver os detalhes
Técnica Inicie sessão para ver os detalhes
Orientação Inicie sessão para ver os detalhes
Gravador(es) Inicie sessão para ver os detalhes
Em circulação até Inicie sessão para ver os detalhes
Referência(s) Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Escrita do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Legenda do anverso INSTITUTO NACIONAL DE TURISMO • 1981 • CUBA •
(Translation: National Institute of Tourism 1981 Cuba)
Descrição do reverso Central device features the stylised logo of the Instituto Nacional de Turismo (INTUR), incorporating a Royal Palm tree (Roystonea regia), Cuba's national tree, as its principal element. To the right of the logo, the large numeral '10' denotes the face value, rendered in the large-digit variety (3.5 mm) characteristic of KM#415.1. Along the lower portion of the field, the denomination in words 'DIEZ CENTAVOS' is inscribed, with the currency identifier 'INTUR' completing the reverse legend.
Escrita do reverso Inicie sessão para ver os detalhes
Legenda do reverso Inicie sessão para ver os detalhes
Bordo Inicie sessão para ver os detalhes
Casa da moeda Inicie sessão para ver os detalhes
Tiragem Inicie sessão para ver os detalhes
Informações adicionais

Cuba's INTUR coinage was introduced to create a parallel hard-currency system for foreign visitors, preventing tourists from accessing the regular peso economy while still allowing them to spend within state-controlled hotels, restaurants, and dollar shops. The large-numeral variety distinguishes this from the KM#415.2 issue, a die modification made early in production whose exact timing is unrecorded but whose existence confirms at least two distinct working-die generations within the 1981 emission.

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