Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
10 Dollars Dornier Do X
| Эмитент | Bank of Nauru |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | KM#65 |
| Описание аверса | The national coat of arms of Nauru occupies the central field, depicting a quartered shield bearing a frigatebird perched above water on the lower left and a flowering tomano branch on the lower right, with a traditional Nauruan woven pattern surmounted by a twelve-pointed star on the upper half. The shield is flanked by two outstretched frigate bird wings as supporters, and a scroll below bears the national motto GOD'S WILL FIRST, while a banner above the crest reads NAOERO. The curved legend BANK OF NAURU arcs along the upper periphery, and the date 2010 appears in large numerals at the base of the field. |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Latin |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
The Dornier Do X was the largest aircraft in the world when it flew in 1929 — a twelve-engine flying boat that carried 169 passengers on a demonstration flight over Lake Constance, a record that stood for decades. Its transatlantic voyage from 1930 to 1931 was plagued by fires, mechanical failures, and a nine-month delay in the Canary Islands. Only three were ever built, all for different operators, and none survived the war.
Nauru's aviation-themed collector series regularly licenses subjects with no particular connection to the island nation.