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20 Litara gasoline fuel coupon
| Emissor | Socialist Federal Republic of Yugoslavia |
|---|---|
| Ano | |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Dimensões | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Rectangular |
| Impressora | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Designer(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Legenda do anverso | СФР ЈУГОСЛАВИЈА - SFR JUGOSLAVIJA БОН - BON ЗА - ZA 20 DVADESET LITARA ДВАДЕСЕТ ЛИТАРА DVAJSET LITROV ДВАЕСЕТ ЛИТРИ BENZIN БЕНЗИН SERIJA СЕРИЈА Б No. 101183 ФАЛСИФИКОВАЊЕ СЕ КАЖЊАВА ПО ЗАКОНУ - KRIVOTVORENJE SE KAŽNJAVA PO ZAKONU PONAREJANJE SE KAZNUJE PO ZAKONU - ФАЛСИФИКУВАЊЕТО СЕ КАЗНИВА СПОРЕД ЗАКОНОТ |
| Descrição do reverso | Reverse is completely blank, printed on unadorned plain cream paper with no text, vignette, or overprint of any kind. |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Assinatura(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tipo de proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição da proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Variantes | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Comentários |
Yugoslavia's fuel coupon system expanded significantly during the 1970s oil crisis, when OPEC embargo pressures forced the federal government to impose rationing controls on petroleum products. These coupons were distributed through workplace organizations and local communes rather than through petrol stations directly — a distinctly Yugoslav administrative approach that reflected the self-management model then governing most public resource allocation.
Paper fuel coupons of this type are frequently dismissed as ephemera, but they functioned as a parallel quasi-currency in the grey economy, traded informally at a discount among private motorists who lacked the institutional connections to obtain full rations through official channels.