Katalog
Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma
nebo se zaregistrujte e-mailem
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
0 Euro - Le train de la rhune
| Emitent | Eurosouvenirs (UEBN) |
|---|---|
| Rok | 2015 |
| Typ | Souvenir banknote |
| Hodnota | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Měna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rozměry | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tiskárna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Návrháři | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Central vignette of the historic rack-and-pinion cogwheel train ascending the La Rhune massif near Sare, Pyrénées-Atlantiques. Denomination '0 EURO' appears at left within guilloche underprint, with 'LE TRAIN DE LA RHUNE' and 'EUROSOUVENIRS' inscriptions. Series number '2015-1' and designer credit 'R. FAILLE / C.E.O.' are noted at lower right. |
|---|---|
| Opis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis rubu | Vignette arrangement of four iconic French monuments — the Pont du Gard, Mont Saint-Michel, Eiffel Tower, and Notre-Dame de Paris — set against a guilloche underprint. A reproduction of Leonardo da Vinci's Mona Lisa appears at right. Denomination '0 EURO' is inscribed within the composition. |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Podpisy | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Typ ochrany | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis ochrany | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Varianty | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámky |
The 0 Euro souvenir series launched in 2015 under the Union Européenne des Billets de Banque Numismatiques, with Oberthur Fiduciaire producing the notes to full legal-tender specification — same security paper, same intaglio printing, same EURion constellation — despite carrying no spendable value. The Rhune rack railway, a narrow-gauge cog line running from Sare to the summit at 905 metres in the French Basque Country, has operated since 1924 using the original wooden carriages, which remain in service.
Collector demand for early 2015 issues was sharply underestimated; initial print runs sold out at issuing sites within weeks.