کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| صادرکننده | Chartered Mercantile Bank of India, London & China, Galle |
|---|---|
| سال | 1880 |
| نوع | Pattern or trial banknote |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جنس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ابعاد | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| چاپخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| طراح(ان) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| نوشتههای روی اسکناس | CEYLON BRANCH INCORPORATED BY ROYAL CHARTER 10 RUPEES THE CHARTERED MERCANTILE BANK OF INDIA, LONDON & CHINA GALLE 1st July 1880 TEN RUPEES By order of the Court of Directors MANAGER பத்து ரூபாய் ஐயல் டுகயசி |
| توضیحات پشت اسکناس | The reverse is printed entirely in blue and presents a plain, uncluttered layout on white paper. A large central oval guilloche panel, left blank for overprinting, is flanked on each side by a circular scalloped rosette medallion enclosing the numeral 10, all executed in fine lathe-work typical of the period. |
| نوشتههای پشت اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| امضا(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوع ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| گونهها | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| یادداشتها |
The Chartered Mercantile Bank of India, London and China was one of the British exchange banks operating under Royal Charter — distinct from the later Chartered Bank of India, Australia and China, though the two are frequently conflated. This Galle branch issue is among the rarest surviving examples from Ceylon's private banking period. The bank collapsed in 1893 following a liquidity crisis, and branch note stocks were typically recalled and destroyed at closure, which makes surviving provincial issues disproportionately scarce relative to Colombo counterparts.
Galle was then still a significant entrepôt for the southern Indian Ocean trade routes, though by 1880 its commercial dominance was already being eroded by the expansion of Colombo harbour.