Catalogue
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| Émetteur | Royal Canadian Mint |
|---|---|
| Année | 2025 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Medal alignment ↑↑ |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Latin |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | CANADA RL 201 AB |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The Avro CF-105 Arrow was cancelled by Prime Minister John Diefenbaker on February 20, 1959 — a date still referred to in Canadian aerospace circles simply as "Black Friday." Within weeks, the completed airframes, jigs, tooling, and technical drawings were ordered destroyed, a decision whose completeness remains disputed. No fully intact Arrow survives. The destruction of the program scattered Avro Canada's engineering team, most of whom were recruited almost immediately by NASA and contributed directly to the Mercury and Apollo projects.