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1 Dollar I.C.A.O.
| Emisor | Papua New Guinea |
|---|---|
| Año | 2017 |
| Tipo | Fantasy coin |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Central field displays a colorized rendition of the flag of the International Civil Aviation Organization (ICAO), featuring the organization's emblem — a winged globe incorporating the United Nations azimuthal projection — set against a light blue background. The legend 'WORLD ORGANIZATIONS FLAGS' arcs along the upper portion of the surrounding purple outer ring, while 'INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION' is inscribed along the lower arc of the same ring. The design is executed in full color with contrasting purple and blue tones. |
| Escritura del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | WORLD ORGANIZATIONS FLAGS INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION |
| Canto | Inicie sesión para ver los detalles |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
The International Civil Aviation Organization, a UN specialized agency headquartered in Montreal, celebrated its 70th anniversary in 2014 — making this 2017 issue a somewhat delayed commemorative in that lineage. Papua New Guinea joined ICAO as an independent state following its 1975 independence, and its participation in international aviation governance carries real weight for a country whose remote highland communities depend almost entirely on light aircraft for access to basic services.