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1 Sol
| Emittente | Compañia de Obras Públicas y Fomento del Perú |
|---|---|
| Anno | 1876 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | 1 Sol |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Dimensioni | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Stampatore | Accedi per vedere i dettagli |
| Disegnatore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Legenda del dritto | La Compañia de Obras Publicas y Fomento del Perú UN SOL en moneda corriente Lima, 4 de Julio de 1876 DIRECTOR PRESIDENTE |
| Descrizione del rovescio | Printed in green. The centre carries a large ornate guilloche panel inscribed 'COMPAÑIA DE OBRAS PUBLICAS Y FOMENTO DEL PERU', surrounded by intricate lathe-work borders. A circular seal of the Compañia Nacional de Billetes de Banco appears at the right, and a white-on-green numeral '1' medallion is positioned at the left. The legend 'UN SOL/UN SOL' repeats in the border bands on all four sides. |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Firma/e | Accedi per vedere i dettagli |
| Tipo di protezione | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione della protezione | Accedi per vedere i dettagli |
| Varianti | Accedi per vedere i dettagli |
| Commenti |
The Compañia de Obras Públicas y Fomento del Perú was a private infrastructure concessionaire — not a bank — granted note-issuing privileges as part of its arrangement with the Peruvian state during the 1870s boom in public works financing. That arrangement collapsed spectacularly. Peru's guano revenues were already in steep decline, the War of the Pacific was four years away but the fiscal stress that would enable it was already accumulating, and quasi-private paper of this kind was among the first casualties when confidence broke.
ABNC produced the plates in New York. Surviving examples from this issuer are genuinely uncommon.