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500 Mun

Emittent Keijo-Pusan Railway Company
Jahr 1900
Typ Anmelden um Details zu sehen
Nennwert Anmelden um Details zu sehen
Währung Mun (1633-1892)
Material Anmelden um Details zu sehen
Größe Anmelden um Details zu sehen
Form Anmelden um Details zu sehen
Druckerei Anmelden um Details zu sehen
Designer Anmelden um Details zu sehen
Stecher Anmelden um Details zu sehen
Im Umlauf bis Anmelden um Details zu sehen
Referenz(en) Anmelden um Details zu sehen
Vorderseitenbeschreibung Vertically oriented note framed by an orange guilloche border enclosing the entire field. At the upper centre, a small vignette depicts a building, likely a station or administrative structure associated with the railway company. The denomination 五百文 (500 Mun) is rendered in bold brushwork at the centre, flanked by vertical columns of Chinese and Korean text carrying conditions of issue and issuer details, with a large black cancellation punch hole struck through the lower centre.
Vorderseitenlegende Anmelden um Details zu sehen
Rückseitenbeschreibung Anmelden um Details zu sehen
Rückseitenlegende 釜山京釜鐵道株式會社支部
引換吟
發行者
京釜鐵道株式會社支員人合後代
梅田増兵衛
b025532
Unterschrift(en) Anmelden um Details zu sehen
Sicherheitsmerkmal Anmelden um Details zu sehen
Beschreibung der Sicherheitsmerkmale Anmelden um Details zu sehen
Varianten Anmelden um Details zu sehen
Anmerkungen

The Keijo-Pusan Railway Company — known in Korean as the Gyeongbu Railway — was a Japanese-backed private enterprise chartered in 1899 to build the line connecting Seoul (then Keijo) to Busan. Construction financing was genuinely precarious in those early years, and the company issued scrip notes to manage payments along the route before the line was operational. This 500 Mun piece is an artifact of that bridging period.

The Mun had already been effectively displaced as Korea's primary currency unit by this point, making the denomination choice unusual — possibly a deliberate gesture toward local acceptance rather than any practical monetary calculation.

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