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500 Mun

Émetteur Keijo-Pusan Railway Company
Année 1900
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Devise Mun (1633-1892)
Composition Connectez-vous pour voir les détails
Dimensions Connectez-vous pour voir les détails
Forme Connectez-vous pour voir les détails
Imprimeur Connectez-vous pour voir les détails
Designer(s) Connectez-vous pour voir les détails
Graveur(s) Connectez-vous pour voir les détails
En circulation jusqu’à Connectez-vous pour voir les détails
Référence(s) Connectez-vous pour voir les détails
Description de l’avers Vertically oriented note framed by an orange guilloche border enclosing the entire field. At the upper centre, a small vignette depicts a building, likely a station or administrative structure associated with the railway company. The denomination 五百文 (500 Mun) is rendered in bold brushwork at the centre, flanked by vertical columns of Chinese and Korean text carrying conditions of issue and issuer details, with a large black cancellation punch hole struck through the lower centre.
Légende de l’avers Connectez-vous pour voir les détails
Description du revers Connectez-vous pour voir les détails
Légende du revers 釜山京釜鐵道株式會社支部
引換吟
發行者
京釜鐵道株式會社支員人合後代
梅田増兵衛
b025532
Signature(s) Connectez-vous pour voir les détails
Type de protection Connectez-vous pour voir les détails
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Variantes Connectez-vous pour voir les détails
Commentaires

The Keijo-Pusan Railway Company — known in Korean as the Gyeongbu Railway — was a Japanese-backed private enterprise chartered in 1899 to build the line connecting Seoul (then Keijo) to Busan. Construction financing was genuinely precarious in those early years, and the company issued scrip notes to manage payments along the route before the line was operational. This 500 Mun piece is an artifact of that bridging period.

The Mun had already been effectively displaced as Korea's primary currency unit by this point, making the denomination choice unusual — possibly a deliberate gesture toward local acceptance rather than any practical monetary calculation.

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