Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | American Art Classics, Ltd. |
|---|---|
| Năm | 2002 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kích thước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà in | American Art Classics, Ltd. |
| Nhà thiết kế | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Central vignette of the final Challenger crew photograph, flanked left by the mission logo and right by the mission patch with crew names superimposed. Denomination numeral "7" appears at each corner with commemorative text in letterpress across multiple registers. |
|---|---|
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | Full-width vignette of the Space Shuttle Challenger at launch against a dark sky, with a U.S. flag in each lower corner. Inscription band above carries the commemorative legend in bold lettering. |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ ký | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Loại bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Biến thể | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú |
American Art Classics, Ltd. was a private novelty publisher, not a monetary authority of any kind. This piece carries no legal tender status and was never intended to circulate — it belongs to the same category as souvenir notes sold at tourist attractions and airport gift shops. The denomination is entirely invented.
The Challenger reference places it within the wave of commemorative merchandise that continued to appear decades after the January 1986 disintegration, particularly around the 2003 Columbia accident, which briefly renewed public attention to both shuttle disasters.