Catálogo
¿Por qué registrarse? Solo para mantener los bots fuera de nuestro catálogo. Tu email es privado — nunca lo compartiremos ni te enviaremos nada sin tu permiso. ¡Te lo garantizamos!
| Emisor | Government of Trinidad and Tobago |
|---|---|
| Año | 1934-1949 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Dollar (1822-1964) |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tamaño | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Impresor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diseñador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Red on blue and multicolour underprint. A vignette to the left presents a sailing vessel at anchor in a harbour, while the right side carries a palm tree motif with a sailing ship in the background. The issuer title and denomination are rendered in intaglio across the face. |
|---|---|
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | GOVERNMENT OF TRINIDAD AND TOBAGO 2 2 THOMAS DE LA RUE & COMPANY LIMITED, LONDON |
| Firma(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tipo de protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción de la protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Variantes | Inicie sesión para ver los detalles |
| Comentarios |
Trinidad and Tobago operated under the British Crown Colony system throughout this issue's lifespan, with currency technically authorized under the Trinidad and Tobago Currency Note Ordinance of 1905. The Government — not a central bank, which didn't exist here until 1964 — was the direct issuing authority, a Colonial Office arrangement common across British Caribbean territories in this period.
De La Rue produced these notes through the war years, which created real logistical complications: German U-boat activity in the Caribbean was intense enough by 1942 that shipping disruptions affected colonial supply chains across the region. Whether replacement stocks were held locally or delayed is not publicly documented for this series specifically.